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Gummipolster für die Eisenbahn

    Zahlungsart: L/C,T/T,D/P
    Incoterm: FOB,CIF,EXW,FCA
    Minimum der Bestellmenge: 20000 Piece/Pieces
    Lieferzeit: 30 Tage

Basisinformation

Modell: EVA/HDPE/rubber rail pads

Kundenspezifisch: Kundenspezifisch

Zertifizierung: ISO14001, ISO / TS16949

Art: Andere

Brand: AT: Surface No Burrs

Additional Info

Verpakung: Tasche

Produktivität: 50000 PCS/day

Marke: BEIM

Transport: Ocean,Air

Ort Von Zukunft: CHINA

Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 150000 PCS/month

Zertifikate : ISO9001

HS-Code: 4008210000

Hafen: TianJin Port,Yantai Port,ShangHai Poi

Produktbeschreibung

Schienenpolster

Schienenpolster sind elastische Polyurethanmatten, die zwischen Stahlschienen und Bindeschwellen angeordnet sind, um das Schwellenoberteil vor Verschleiß und Stößen zu schützen. Die Startsteifigkeit eines Schienenpolsters ist so ausgelegt, dass sie nicht hoch ist, so dass ihre relative Verformung unter den Zehenlasten des Federclips sehr erheblich ist. Auf diese Weise kann sichergestellt werden, dass das Schienenpolster trotz vertikaler Bewegungen der Schiene in engem Kontakt mit der Schiene bleibt. Der Grund, warum Schienenbeläge aus Gummi oder Kunststoff bestehen, besteht darin, die Vibrationsstöße eines vorbeifahrenden Zuges zu dämpfen.

Ein Schienenpolster ist wichtig, um Stöße und Vibrationen in einem Schienensystem zu reduzieren. Das Pad wurde unter die Schiene gelegt, um Folgendes zu gewährleisten:

· Lastverteilung über eine größere Fläche

· Beseitigung der Lastkonzentration und der daraus resultierenden Ermüdungsspannungen

· Zentrieren von Lasten auf das tragende Element

· Absorption unebener Kontaktflächen zwischen Schiene und Träger

· Reduzierung von Geräuschen und Vibrationen

· Abdichtung zwischen der Unterseite der Schiene und der Oberseite der Stütze

· Verringerung des Verschleißes der Schiene und ihrer Unterstützung

GH6A5533


Gh6a5537

Produktgruppe : Gummiauflage > Schienenpolster

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